近日，JCB三款全新X系列液壓挖掘機13-16噸型號重磅上市，分布是131X、140X和150X，以滿足地面土方作業的客戶需求。加上2018年上市的210X和220X型號，X系列液壓挖掘機已有五位成員。X系列以更堅固耐性、生產率更高、更安靜、更舒適等特點，上市后受到客戶們的一致贊譽。
“13-16噸機型承擔了大部分的地面土方作業，出現在各類建筑工地上，如地基挖掘、混凝土澆筑、路面平整、瀝青鋪設等。13-16噸機型銷量占了全部履帶式液壓挖掘機的60%。這幾款機型的推出，直接契合了所有重要的土方作業應用的市場需求。2018年推出的X系列旗艦機型-210X和220X，大大滿足了客戶對更高水平的堅固耐用性、舒適性、易用性、可靠性、高效率、高產出、易服務性等需求。所以，我們很高興繼續推出了13-16噸的X系列新機型。”
JCB集團首席創新和發展官Tim Burnhope先生
131X，140X和150X的主要特點如下：
更寬敞的駕駛室，確保駕駛員全天工作的舒適度；
駕駛室室內噪音降幅高達68%；
可靠性更高，總體運營成本大幅降低；
高流量的液壓管路口徑增大，液壓系統損失更少，效率更高；
81kW車型生產率每噸/升提高6%。
131X，140X和150X將取代前代機型JS130，JS131和JS145。JS131X配置55kW (74hp) JCB EcoMAX柴油發動機，140X和150X配置81kW (108hp) JCB EcoMAX柴油發動機。
新機型整機寬2.5米，較前代加寬80mm，配置了220X大型挖掘機上使用的Command Plus駕駛室。該駕駛室較前代加大了15%，使用四個液壓減震支座，駕駛環境更加寬敞和舒適。駕駛室為ROPS結構，所有玻璃均易于更換。與前代JS130/JS145相比，駕駛室室內噪音降低了5分貝，低至67分貝。引入全新駕駛室后，動臂位置并未變化，回轉支撐上的應力沒有增加，同時也確保了回轉平穩和溝渠挖掘時的定位精準。
全密封正壓駕駛室配置了舒適的Grammer座椅，可選配座椅加熱和制冷功能。整機液壓控制設計100%以駕駛員為中心，座椅右側為控制面板，所有的開關、控制集中在一個面板上。全新7英寸彩色顯示屏，操作簡單直觀，可通過汽車級的旋轉控制器操作。
X系列改進了設備的易用性設計，可以實現鑰匙通電兩秒后啟動發動機開始工作。
新款三個型號繼承了X系列的強辨識度外觀。燃油箱、液壓油箱均安裝在外層車身鋼板的內側。所有的日常維護側門均為雙層結構，表面鍍鋅，以提高耐用性。液壓油箱還設計了一個新的緩沖系統，以減少液壓油的混汽。液壓油濾芯壽命延長到了2000小時，較前代機型高出了1000小時。
改進后的配重在拐角和下邊緣設計了兩個專門的防沖擊點，以降低碰撞后的損失。可選配HD底部護板、側面碰撞防護裝置和帶有耐磨板的HD斗桿。
X系列繼續使用成熟的經過全球用戶驗證的動臂和斗桿。140X和150X配置了更大的鏟斗油缸，將鏟斗挖掘力提升了11%。液壓動力增強持續時間由3秒增加到了9秒，使得最大鏟斗和斗桿挖掘力維持時間更長。為匹配這些液壓系統的改進，液壓油冷卻器尺寸增加了15%，以確保設備在全球各地工作時，都能有卓越的冷卻性能。
140X和150X還配備了一個可以在較低的發動機轉速下運行大功率川崎液壓泵，每噸/升效率提升6%。微調了Kayaba多路閥閥芯，改進了多功能用途下的流量共享功能，使得平整作業的生產率提高了8%。發動機自動關閉功能，能進一步降低燃油消耗。
所有關鍵部位的大流量管路尺寸加大0.25英寸，以減少液壓系統的壓力損失。所有的液壓管路都用堅固的橡膠卡箍固定在動臂上，以減少工作時的振動，這與220X功能相同。客戶訂購X系列時，還可選配Topcon，Leica和Trimble的設備控制系統。